Transformer des déchets agricoles et ménagers en carburant pour les porte-conteneurs. ENGIE et CMA CGM ont signé le 13 octobre un accord pour développer une usine de biométhane dans la zone industrialo-portuaire du Havre. Baptisée Biocéane, l’installation devrait produire, à partir de 2029-2030, 7 000 tonnes de gaz renouvelable par an, soit 100 GWh, destinées à la flotte de l’armateur français.
Implantée sur le site du Grand Canal, où HAROPA PORT a réservé 24 hectares à ENGIE dès 2023, l’usine valorisera des effluents d’élevage, des biodéchets ménagers et des résidus agricoles. Le procédé générera également 100 000 tonnes de digestat par an, utilisables comme fertilisant agricole. Selon les deux groupes, le biométhane permettrait d’éviter 23 000 tonnes de CO₂ par an.
Le projet présente aussi un intérêt logistique : environ 40 000 tonnes de matières premières seraient acheminées chaque année par voie maritime. Le CO₂ biogénique récupéré pourrait alimenter France KerEAUzen, un autre projet industriel destiné à produire du kérosène de synthèse.
ENGIE pilotera la conception et les autorisations, tandis que CMA CGM entrera au capital comme actionnaire minoritaire. La construction reste soumise à une décision finale d’investissement.
Biocéane illustre ainsi le développement de nouvelles filières associant valorisation des déchets, production d’énergie et décarbonation du transport maritime sur l’axe Seine.
SOURCES
- ENGIE et CMA CGM — Communiqué officiel du 13 octobre 2026 : caractéristiques de l’installation, production, calendrier et objectifs environnementaux.
- HAROPA PORT — Présentation du projet, actualisée le 26 octobre 2026 : implantation au Grand Canal, flux maritimes et complémentarité avec France KerEAUzen.
- Mer et Marine — 14 octobre 2026 : conditions du partenariat et précisions sur l’approvisionnement des navires.